Encuentro de Movilidad Sostenible en Córdoba

Convocatoria en la que participamos como miembros del Grupo Permanente por la Movilidad Sostenible.

Día y hora: Sábado 6 de marzo a partir de las 10:00.
Lugar: Rectorado de la Universidad de Córdoba (Avda. Medina Azahara, s/n)

Os queremos hacer partícipes de una convocatoria importante, sobre todo por el momento en el que se produce, en el que hay un debate ciudadano intenso sobre la remodelación de la calle Cruz Conde. Nos referimos al Encuentro de Movilidad Sostenible que tendrá lugar el sábado 6 de marzo a partir de las 10 de la mañana en el rectorado de la UCO en Medina Azahara. Lo ha organizado el Consejo de Distrito Centro, y los ponentes son de muy alta categoría (entre ellos, los redactores del plan de accesibilidad al conjunto histórico de Córdoba, José Luis Cañavate y Carlos Corral, dos de los principales expertos en movilidad sostenible en España, pero que trabajan también a nivel internacional). El encuentro estará centrado en la movilidad en los centros históricos, y por supuesto, se incidirá en la movilidad peatonal y ciclista. Esperamos que podais asistir, ya que se ha programado con mucha ilusión para que haya debate sobre las condiciones actuales de nuestro centro.

Algunas referencias de los ponentes las podeis ver en estos enlaces:

Curriculum José Luis Cañavate
Publicaciones de Carlos Corral

Comunicado del Grupo Permanente por la Movilidad Sostenible sobre los fondos FEESL

La Asociación Peatonal Cordobesa A Pata, junto con el resto de los colectivos que se han constituido en GRUPO PERMANENTE POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE en Córdoba, lanza la siguiente convocatoria, a la que os animamos a asistir:

Día: Miércoles 23 de Diciembre.
Hora: 10:30 h.
Lugar: Junto a la plaza del Poeta Juan Bernier

Acto: Lectura de un comunicado de prensa reclamando inversiones en proyectos que potencien la movilidad sostenible en nuestra ciudad con los nuevos fondos de Sostenibilidad Local. Se reclamará fundamentalmente la red de microbuses en el casco histórico, el cumplimiento del Plan Director de la Bicicleta y actuaciones que inciden en la mejora de la movilidad peatonal en la ciudad y en la peatonalización del centro histórico. A la lectura asistirán miembros de los colectivos convocantes.

Convoca: Grupo Permanente por la Movilidad Sostenible (formado por Asociación de Mujeres Ciudad Tandem, Asociación Peatonal Cordobesa A Pata, Consejo de Distrito Centro, Asociación de vecino Al-Fatiha (Realejo), Plataforma Carril Bici de Córdoba, Ecologistas en Acción, WWF/ADENA y Grupo de Medio Ambiente del Consejo de la Juventud)

Aquí podeis leer el comunicado, que también podeis descargar aquí, en la sección de notas de prensa de nuestro mini-site:

Ante la inminencia de la selección de los proyectos que serán financiados por el Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local[1], el Grupo Permanente por la Movilidad Sostenible

EXPONE

Que el nuevo Fondo estatal incorpora a sus objetivos que las inversiones, proyectos y actuaciones financiadas contribuyan a la sostenibilidad económica, social y ambiental. Los proyectos que se financien a su cargo deben estar dirigidos prioritariamente hacia aquellos que tomen en consideración de forma responsable y honesta la perspectiva del desarrollo sostenible en sus vertientes medioambientales, de empleo, de apoyo a la investigación, al desarrollo tecnológico y la innovación, tanto económica como social.

Entre las medidas posibles, y más necesarias por incidir en varios de esos aspectos, se encuentran:

- Las destinadas a impulsar el ahorro y la eficiencia energética, así como la accesibilidad y utilización de energías renovables.

- Las dirigidas a promover la movilidad sostenible urbana y reforzar los modos de transporte menos contaminante, incluyendo sistemas de información de gestión automática y control, y las encaminadas a mejorar la seguridad vial.

Por ello, CONSIDERA

Que es prioritario avanzar en este momento crucial hacia un modelo de movilidad que reduzca al máximo la dependencia de los combustibles fósiles y del coche como máximo exponente del despilfarro de éstos.

Que es necesario invertir en infraestructuras y sistemas de transporte público eficaces y universales, así como en redes de corredores ciclistas y peatonales y en el fomento de estos modos de transporte no contaminantes.

Que este Fondo estatal proporciona, por su dotación y filosofía, la oportunidad de llevar a cabo proyectos como

• La implantación de forma progresiva de la red de microbuses del casco histórico y aquellos que garanticen la peatonalización de éste.
• La culminación de la red de vías ciclistas incluidas en el planeamiento actual (especialmente las que permitan llegar a lugares de interés general como el Hospital Reina Sofía, el Campus universitario o los Polígonos industriales.
• Soluciones para la habitabilidad y la movilidad sostenible en aquellos nodos en los que ésta es manifiestamente difícil como la Glorieta del Cantábrico en el Arroyo del Moro con la zona del Zoco.

Este Grupo Permanente por la Movilidad Sostenible, como parte de una ciudadanía responsable y consciente de la situación de crisis económica y ambiental global que vivimos

RECLAMA

que sean escuchados y tenidos en cuenta tanto su voz como sus argumentos para que estos proyectos de interés público general formen parte de los proyectos seleccionados con cargo a Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local e insta a las autoridades competentes a que rechacen aquellos proyectos que en nada cumplen la filosofía de este fondo, recordando que las peticiones que hoy hacemos para esta ciudad no proceden de unos intereses privados locales, sino que son un reflejo de un cambio que está aconteciendo a nivel mundial, que tiene su máximo exponente en la Cumbre del Cambio Climático que se ha celebrado en Copenhague.

Y para que así conste firmamos la presente comunicación en Córdoba a 23 de diciembre de 2009

Asociación de Mujeres CIUDAD TÁNDEM

Asociación Peatonal Cordobesa A PATA

Asociación de Vecinos AL FATIHA - Realejo

Consejo de Distrito Centro

Consejo de la Juventud (Grupo Medio Ambiente)

ECOLOGISTAS EN ACCIÓN

Plataforma CARRIL BICI DE CÓRDOBA

WWF/ADENA

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[1] Real Decreto Ley 13/2009 de 26 de octubre http://www.mpt.es/servicios/fondo_sostenibilidad/Real_Decreto_Ley0/document_es/20091027BOE.pdf

Ganadores Premios Semáforo 2009

La Asociación Peatonal Cordobesa A Pata ha fallado en su última reunión los Premios Semáforo 2009.

Estos premios se conceden a propuesta de los cordobeses a los semáforos que fomentan menos la movilidad peatonal, bien sea por tener que ser un atleta para poder pasarlos a tiempo en verde, o bien por hacer esperar insoportables tiempos a las personas que quieren cruzar. El objetivo es hacer reflexionar a la ciudadanía sobre la figura del semáforo, generalmente orientado a maximizar el flujo y la velocidad de los vehículos, y cómo estos no serían necesarios en la mayoría de las ocasiones si las condiciones de densidad y velocidad de los vehículos fueran las apropiadas para hacer más habitables las ciudades, pudiéndose sustituir por pasos de peatones, o simplemente estableciendo un pulsador que los pasara al verde inmediatamente después de haber sido llamado por el peatón, como ya se hace en algunos lugares de europa. De esta forma se favorecería la disminución de tiempo en los trayectos peatonales y se aumentaría el número de desplazamientos realizados a pie, al aumentarse la comodidad de éstos, reforzando a su vez la figura del peatón como verdadero elemento de escala en el diseño de las ciudades.

Los ganadores este año han sido:

Premio Semáforo para Atleta (violeta en el mapa) para el semáforo situado en la Avenida de Vallellano, junto a la Comisaría de Policía. Este semáforo se convierte en una tortura para las personas mayores o con algún tipo de dificultad en la movilidad, ya que su tiempo de paso en esos casos es insuficiente. Proponemos la instalación de un refugio peatonal en la mitad o el aumento del tiempo de verde del semáforo.

Premio Semáforo Aburrimiento (morado en el mapa) para el situado en la Avenida Virgen de las Angustias, de Valdeolleros, en la confluencia con Don Lope de los Ríos. El semáforo, pese a tener botón pulsador, tarda un mínimo de 1:10 en ponerse en verde, por lo que la gran multitud de escolares que pasan por la zona debido a la aglomeración de centros en su cercanía acaban cruzando el rojo. Proponemos que el pulsador sea de puesta inmediata en verde, para facilitar siempre el desplazamiento del peatón. En esta categoría se ha concedido un segundo premio al semáforo situado en la esquina de la Diputación con Reyes Católicos, que obliga a esperar casi un minuto para cruzar un sólo carril de circulación, circunstancia absurda que también provoca la ilegalidad de los peatones al saltárselo. Proponemos en este caso su sustitución por un paso de cebra, por considerarlo totalmente innecesario y molesto para el peatón.

Este es el mapa con todos los semáforo propuestos:

Ver Premios Semáforo 2009 en un mapa más grande

La entrega de premios se celebrará el miércoles 16 de septiembre de 2009 (día del peatón), a las 18 horas, en el semáforo de Vallellano.

Más información sobre los objetivos del concurso y los semáforos presentados este año en la web específica de los Premios Semáforo 2009.